丰田曾打造过一些相当出色的赛车。丰田 Celica ST185 等汽车在 20 世纪 90 年代的世界拉力赛中夺冠，而 TS050 Hybrid 已成为丰田 Gazoo 赛车队的强大勒芒赛车。现在，这支日本车队又有一款新赛车准备征服欧洲街头，而这一次，它是一款独一无二的作品，不会产生任何排放。

这款新赛车由碳纤维车架、独特的三轮装置组成，核心部分没有发动机。它甚至没有氢燃料电池为其提供动力，而是依靠德国残奥会运动员安德里亚·埃斯考的臂力来驱动。如果你还没猜到的话，这台新机器不是汽车。相反，它是一辆定制的手动自行车，其唯一目的是在 2024 年巴黎残奥会上赢得金牌。

近 20 年来，埃斯考一直是残疾人自行车运动的一支强大力量，曾在 2008 年、2012 年和 2016 年残奥会上获得金牌。据Endurance Info 报道，现在，她正骑着一辆由丰田 Gazoo Racing 设计和制造的赛车运动风格手动自行车前往巴黎，争取更多奖牌。

本周晚些时候，这位德国运动员将驾驶一辆以碳纤维桶为基座的手动自行车参加公路自行车比赛。自行车后部有两个轮子，前部由一个较大的转向轮和两个拨片组成，Eskau 将旋转拨片以推动自行车前进。这是奥运会手动自行车的相当标准配置，但 Eskau 的自行车配备了一些由 TGR 提供的比赛升级版，正如 Endurance Info 所解释的那样：

TGR-E 与 Andrea 的第一个项目是 2012 年打造一款符合人体工程学的座椅内衬，这个项目是双方长期合作的种子，由一位杰出运动员的热情和热心支持她的 TGR-E 工程师推动。2012 年伦敦奥运会上获得的两枚金牌展示了双方合作的潜力，新项目也很快进入了筹备阶段：为 Andrea 的冬奥会挑战赛打造完整的滑雪雪橇，为夏季奥运会打造全新的手动自行车。