VW Advanced Mid-size SUV

一汽-大众一直以来在SUV市场上没有建树，显然这已经不符合SUV市场蓬勃发展的今天。但如今局面即将改变，3月23日一汽-大众双SUV齐发，其中一台名为Advanced Mid-size SUV定位于中型SUV，所以大众汽车也将在SUV领域发力。在上海车展大众项目负责人阐述：一汽大众汽车在没有SUV的状况下依然保持销量增长趋势，本次发布的两款SUV让大众汽车脱离了这个窘境。

官方宣称这款车定位中型SUV，但实际对标进口Tiguan，目前我们掌握的资料来看新车车身长度低于4600mm，轴距超过2700mm，其实更像是一个大号紧凑型SUV。

Advanced Mid-size SUV的前脸是大众最新的设计理念，中央格栅为横辐条与多边形组合样式，两侧配备LED前大灯，造型与中网融为一体。

Advanced Mid-size SUV的侧面造型很讨喜，个性的腰线为整车侧面视觉加分不少，另外圆润的车顶线条样式摆脱了目前大众很多SUV较为死板的设计，耐看多了。

动力部分，预计还将是2.0T发动机配合7速DSG变速箱

底盘部分，从目前可以看到的已知信息来看，Advanced Mid-size SUV将依旧采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。这款新车将于2018年年底上市。

一汽大众——T-ROC

T-Roc由一汽-大众国产，轴距加长85mm，7月份正式上市。对于这款车持币观望的朋友们，可以开始进入规划周期了，虽然轴距加长意味着不再原汁原味，但其空间表现的增强，比较符合国内消费者的口味。

国产T-Roc的设计基本沿用了海外版车型，前脸样式更加简洁干净，整体形成“X”型。新的六边形格栅中央采用双横辐镀铬条，没有太多的额外点缀。两侧配备了LED前大灯，并且造型十分独特。

与车身不同色的黑色车顶符合时下流行的设计趋势，顶部还配有行李架。另外宽大的C柱设计很独特，并镶嵌有镀铬装饰条勾勒，这点Advanced Mid-size SUV显然借鉴了自己的设计语言。

国产T-Roc将采用与海外版完全不同的动力系统，其将搭载1.4TSI涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合器变速箱。但我们从实拍车型车身上，捕获到了4MOTION标识，这或许意味着未来T-Roc将给1.4T高配车型匹配四驱系统。

Powerful Family SUV

上汽大众又新添一款紧凑型SUV——Powerful Family SUV，这款紧凑级SUV似乎要帮助途观解决掉低配以下的那些力量。虽然是紧凑级SUV，但是这款车看着真的很硬气。和T-Roc的风格截然相反，硬气十足。似乎就是小号“途昂”。

它的竞争对手很明显，合资入门紧凑型SUV的众多产品，自家兄弟一汽-大众T-Roc、斯柯达柯珞克，以及日产逍客、雷诺科雷嘉等

整体设计风格更加立体，造型更加坚毅敦实。 前脸样式的设计确实有途昂的很多痕迹，包括前格栅与前LED灯组都与途昂非常相似。前包围的设计相较于兄弟T-Roc与柯珞克显然更保守一些，也许未来想要瞄准的消费者也会有细微差别。

车身侧面线条以及整体的造型，同样在我看来也缺少一些年轻化的元素。相比较之下Powerful Family SUV并没有在设计上大做文章，造型方方正正，顶部线条的收紧并没有那么激进。似乎在这时我更能明白它车名的含义。

两侧LED光源的尾灯样式倒是回归了大众的设计味道，后包围底部采用黑色装饰，与侧面、前脸底部形成呼应。底部双边共两出的方口排气布局依旧为装饰件。

此次展出的Powerful Family SUV同样也没有公布内饰设计以及相关的信息参数。我推测其动力系统依旧会提供1.2T、1.4T两种发动机选择。

上汽大众全新紧凑型SUV的加入，进一步补全了上汽大众的SUV市场布局。从途昂到途观L，再到途观丝绸之路版，如今Powerful Family SUV的加入让上汽大众SUV市场更加立体，更多新产品的加入势必会促进这份细分市场的竞争。

大众汽车不仅仅在3月23日亮相了以上三款SUV，还发布了进口大众途锐和上汽大众途观L-PHEV（插电式混合动力）

这么看来，大众似乎想在SUV领域后发制人。逐渐完善的大众SUV谱系让大众在SUV领域里也成为了搅局者。可是就算是后发制人如今的汽车市场SUV的形式也在显示出下坡趋势。所以呢，对于一连发布这么多款SUV是对自身利好还是不利还是需要期待未来这几款新SUV上市再看表现。还有就是是否会有一个合理地定价，否则“多生孩子好打架”的趋势就不在了。