纵观国内SUV市场,已被国产车型所瓜分。要说如今被卖得最多的一款车,当属宝骏510,上市第二个月就月销破万,今年宝骏510一月销量更是达到58006辆,平均月销4万,相当于每分钟售出一辆,这还是全天24小时无休止的计算,如果按8小时工作制那就是21秒售出一辆,再看1-5月的销量,宝骏510以196235占据榜首,超出哈弗H64000辆,自上市一年多以来,销量就直逼哈弗H6,可谓相当火爆。可宝骏510为什么销量能一路狂飙,这款车真的有这么优秀吗?我们马上来一探究竟。
首先是车的外观,在传统印象中,SUV形象都极其古板,而宝骏510却设计独特,尤其是车灯。前脸采用的分层式设计的大灯,他的主灯其实只是一个日间行车灯,而底部的圆灯才是真正的大灯,这样的设计曾经出现在JEEP自由光上,但是510给人的感觉则是造型硬朗,层次分明。后视镜采用电动折叠,具备电加热功能,锁车后还能自动折叠,逼格不是高那一点点,这些设计在跟同级别车型中都是出类拔萃的。接着是16寸轮圈搭配滚动式的设计,更是动感十足。而车尾则是些主流的设计元素:车顶扰流板、行车架、鲨鱼鳍天线及动感后包围,两个字,大气!最让人惊喜的,当然是全景天窗,我相信很多车友对于天窗的喜爱程度是非常高的,但有一点就是这是顶配专属哦。
再来看看510的内饰。在同等价位的车中,510的内饰绝对是脱颖而出的,总体来说更具年轻化,两种颜色搭配起来显得很跳跃,简约但不简单,营造出内敛的时尚风格。空调出风口、仪表台附近的台面都有皮质材料包裹,并且是双缝线,针脚紧密。内饰最大的一个亮点就是空调控制区,玻璃制面板、上下拨杆和按键都很有质感,液晶屏也显得有档次。座椅也是真皮的,唯独觉得不适的就是,后排中央座,怎么,没,头枕...再就是其他功能:胎压监测、自动空调、定速巡航、无钥匙进入+一键启动......是不是有点逆天了?
最后是动力问题,510搭载了一台1.5L自吸发动机,最大功率112匹马力,最大扭矩147牛米,传动系统匹配6MT或上汽通用五菱联合日本爱信共同研发的iAMT变速箱,在5-7万价位区间段,1.5L发动机配6MT的有且只有宝骏510。看似不起眼,但是这套动力系统胜在技术可靠成熟,更为关键的是低扭非常出色。举个例子,在时速20km/h时,即使是用到三挡仍然不会觉得车身抖动。对于新手来说,你完全没有必要去担心频繁的加减挡,单靠低扭的输出,你就能很容易的上手。
说了这么多,其实宝骏510卖得这么火还有一个原因,就是它的这种定位抓住了现在年轻人的锲机,如今打拼很不容易,大多数人上有双方父母,下有儿女一双,又要还房贷,又要攒钱买车,压力很大,对于宝骏510这样便宜,性价比又高的SUV车型,无疑是大家最好的选择。
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