中国最牛的超跑俱乐部王思聪曾申请过被拒绝的理由太实在了

导读 超级跑车可以说人人都向往东西,但能实际拥有的人其实并不多,原因就是它本身的价格。在国外的汽车市场中,入门级跑车的价格为5万美元,也...

超级跑车可以说人人都向往东西,但能实际拥有的人其实并不多,原因就是它本身的价格。在国外的汽车市场中,入门级跑车的价格为5万美元,也就是30万人民币左右,这相当于美国白领一个年左右的工资。而在国内汽车市场呢?入门级跑车的价格高达60万元,相比于国外几乎翻了一倍,并且大多数的时候人们就算有购买跑车的能力,也不会选择购买跑车,而是会选择购买实用性更加优良的轿车。正是因为上述的两种原因,目前在我们国内,跑车文化远远没有国外那么好。

虽然发展的并没有国外那么好,但国内还是有两家以超跑文化为中心创办的俱乐部,它们分别是SCC和HAC。SCC俱乐部在国内的车友圈中是非常有名的,但其俱乐部本身的成员就非常的少了,之所以这样都是因为它门槛极高的入会门票,在SCC俱乐部中只有拥有了一辆价值超过150万的汽车,才能够加入这一俱乐部。

在普通人看来SCC俱乐部的入会门槛已经是非常高的,甚至都是很多人一生都无法达到顶点,但是相比于国内另一家超跑俱乐部HAC,它真的只能算是小巫见大巫。HAC俱乐部的入会门槛有多高呢?我们就先来看看HAC入会的硬件要求,HAC入会的硬件要求是拥有一辆价值1300万的超级跑车,也就是说在大多数人一生都得不到的保时捷918只能算是一个门票钱。

另外想要加入HAC俱乐部看的可不仅仅是你的硬件,考量最重要的标准还是你的软件。王思聪这个人我们应该都知道,妥妥一个网红富二代,同时也是一名跑车爱好者,家中的跑车可谓是数不胜数,但就在他申请加入HAC俱乐部的时候,却被以不够热爱跑车被拒,由此可见HAC俱乐部在招人方面的严苛程度。

我想到这里一定就有很多人好奇了,入门条件如此严格的一个俱乐部,它现在到底有多少成员呢?不瞒大家说,从俱乐部成立到现在为止,俱乐部的成员只有10个,其中就包括我们大家熟知的明星林志颖。据了解HAC超跑俱乐部的创始人是国内骨灰级超跑玩家付嵩洋,他对跑车的热爱和拥有跑车的数量在国内都是非常出名的,甚至称之为国内第一人都不为过,目前他似乎有意向创建一座顶级超跑博物馆,不知道有没有机会一睹风采。

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