Huracan 为兰博基尼带来了巨大的成功。迄今为止，该车已售出 25,000 多辆，这比兰博基尼汽车公司最初的 V10 超级跑车取得了更大的商业成功。到 2024 年 8 月，取代 Huracan 的 LB634 将在 2025 车型年首次亮相，采用完全不同的平台和动力系统。

最近，在西班牙进行炎热天气测试时，车迷们偷拍到了挂着红色车牌的 LB634，它看起来已经准备好隆重亮相了。这款量产原型车在许多方面都与搭载 V12 发动机的 Revuelto 相似，包括普利司通 Potenza Sport 性能轮胎。

前保险杠中的八角形单元连接着细长的前照灯组。六角形尾灯和六角形排气口补充了八角形主题，与法拉利 296 GTB 和 GTS 品牌敞篷车相比，六角形排气口显得更为巨大。

这是为什么呢?考虑到兰博基尼已经确认这款车将搭载双涡轮增压 V8 发动机，不言而喻，这款 4.0 升发动机产生的废气要比法拉利的 3.0 升六缸发动机多。这款发动机真的在众多发动机中脱颖而出吗?虽然尚不清楚兰博基尼是否从 Urus SE 的 4.0 升 TFSI 开发了这款发动机，但我们知道它的转速为 10,000 rpm。

气缸数和上述红线应该会让 Huracan 的替代品比法拉利 296 更好，而且兰博基尼还有另一个绝招。与 296 的单个电动机驱动后轮不同，LB634 配备了三个电动机，其中两个负责驱动前轮。