早在2018年10月，丹麦宣布将在2030年前禁止所有以化石燃料为动力的汽车销售，后来取消了这一想法，因为违反了欧盟规定。随后丹麦又在欧盟环境部长会议上呼吁欧盟各国在2030年统一淘汰汽油车。

当前，随着全球新能源汽车销售数据的水涨船高，关于2030年取消汽油车的消息也传得沸沸扬扬。那么，燃油车真的会在2030年左右停售甚至淘汰吗？

一、正确说法应该是：传统纯燃油车会在2030年左右停售

我的认知是，纯燃油车在2025年就会失去竞争力，实际上现在各个厂家常规板块的在研产品，基本没有纯燃油车了，这就意味着2025年前后，出来的新车，就没有纯燃油车。

不过，我们经常被误解的另一半则是发动机就玩完了吗？并不是的。

实际上，目前发动机再继续提高热效率的成本极高，空间极小，预期继续提高，不如在混动上做文章，混动上的突破比单纯的发动机更容易。

目前从混动开始，起码有三种形式：48V的微混，HEV的正儿八经混动，以及比较接近纯电形式的REV，至于插电不插电，只是一种形式。

一般情况下，HEV和REV我们不认为是“常规的汽油车”了。他们能够长期让发动机运行在高效点，节油效果更佳的同时，也能够通过双擎得到更好的动力性。一举解决经济性、动力性的问题。