新款Ram 1500皮卡系列中最有趣的成员是 Ramcharger，它是唯一一款配备电动动力系统并辅以 V6 燃气发动机(充当发电机)的车型。它使 Ramcharger 能够仅依靠静音电力运行，但不会像电动卡车那样降低牵引力、续航里程和有效载荷。实际上，这是一个两全其美的概念，融合了常规 1500 和Ram 1500 REV;只是不要称其为混合动力。由于发动机与车轮没有机械耦合，拉姆认为这是一款带有增程器的纯电动汽车。

但独特的动力系统只是全尺寸车型中完全现代化、技术丰富的新产品的一个方面。它配备了豪华级设备，可与同类产品相媲美或超越，因此让我们深入了解 Ramcharger 的五个最酷的功能。

它可能不会像过多的彩色显示屏那样给孩子们留下深刻的印象，但 Ram 的动力系统确实将其与福特 F-150 Lightning 和其他竞争对手区分开来，首先是 3.6 升 Pentastar V6，没有与车轮的机械连接。相反，发动机的主要任务是产生机械动力，通过车载发电机将机械动力转换为电能，该发电机在稳态运行时可产生 174 马力的功率，但在负载情况下峰值功率甚至更高。该能量可为 92 kWh 电池充电，无需寻找充电点，也无需在充电点不方便的情况下浪费时间。

Ramcharger 的双电动机具有 663 马力和 615 磅英尺的扭矩，还利用发电机和电池的电力将峰值功率传输到车轮，帮助皮卡在 4.4 秒内达到 60 英里/小时。

Pentastar V6 已针对其新角色进行了优化，采用不同的包装为前置电动机腾出空间。车载发电机直接安装在发动机上，代替变速箱。

新型 Ramcharger 具有多种充电方式。尽管燃气发动机可以为电池充电，但它仍然可以像普通电动汽车一样对待，支持 1 级或 2 级交流充电，以及高达 145 kW 的 400 伏直流快速充电。对于后者，10 分钟内即可增加 50 英里的全电动行驶里程。

该卡车还支持车对车、车对户双向充电。使用此功能，客户可以为其他电动汽车充电或在停电期间为家里供电。对于露营旅行，位于床上的车载电源板可提供高达 7.2 kW 的功率，非常适合电动工具或其他设备。该输出与 F-150 Hybrid 的 Pro Power Onboard 系统相匹配，但当配备增程电池时，F-150 Lightning的系统输出可达到更好的 9.6 kW。

Ramcharger Tungsten 内部有两个新的无线设备充电器，因此无需争论哪个人必须满足于物理插入手机的中世纪任务。