正如所暗示的，在正确的改装下，2.5 升发动机可产生 1,150 马力的功率。据 Kaiju Motorsports 的 Brian 介绍，该车型还包括 STI 手动变速箱和 IAG Performance 的直切同步齿轮组。Boost 源自 Garrett Motion G 系列 G42-1200 73 毫米涡轮增压器，对于这种排量的四缸发动机来说，这是一个相当大的涡轮增压器。

定制的 Scooby 配有 Varis 引擎盖和挡泥板，并配备 Belak Industries 拖曳轮、26 英寸拖曳光头、Ohlins 公路和赛道避震以及 RacerX Fabrication 下控制臂，进一步提升了性能。平四磨机通过 JDL Auto Design 人员设计的 4.0 英寸排气装置进行排气，该装置包括一个钛制出口和一个钛制亥姆霍兹谐振器。

该发动机配有 MoTeC M150 发动机管理系统，转速可达每分钟 8,500 转。亮点还包括分级制动组件、Cusco 座椅和前面的 Cusco 限滑差速器。重达 3,386 磅(1,536 公斤)，这台WRX是一台非常厉害的机器。

这也是一个新的建筑，因此它的主人在 Hoonigan 通常的拍摄地点驾驶红色皮卡车时弄乱了启动和换档。照片摄于圣玛格丽塔牧场的私人机场，2020 款福特 F-150搭载双涡轮增压 Coyote V8。

5.0 升动力装置已确认可生产 900 辆小马，配备 Bogart 定制的三件式铝制拖曳轮和 Mickey Thompson 拖曳径向轮，通过 10 速自动变速箱移动。这辆皮卡的主人是一位名叫 Rafa 的绅士，前挡泥板上还饰有 Lighting 徽章。

这款车配备 3.73 档位，比现代的 Lightning 还要强劲。Rafa 的卡车估计重约 4,600 磅(2,087 公斤)，足以让 Hennessey Venom 775 惊叹不已。然而，这款卡车能否在超过 1,000 英尺(305 米)的直线加速赛中战胜上述 WRX STI 呢?

答案是——当然——是的!总共三场 1,000 英尺比赛中不是一次，而是两次!如果座位时间多一点，布莱恩肯定会跑得更快。不幸的是，胡尼根的人们未能分享四分之一英里的时间。即便如此，不可否认的是，两辆车在准备好的路面上行驶速度都快得离谱。