德国人先发制人地击败了特斯拉。

梅赛德斯-奔驰成为第一家在美国推出SAE 3级自动驾驶的汽车制造商。

今年早些时候获得在加利福尼亚州和内华达州使用该技术的批准后，Drive Pilot 的量产版本将于 2023 年底在有限的车队容量的2024 款梅赛德斯-奔驰 EQS 轿车上首次亮相。2024 年初，该功能将扩展到更多车辆，包括2024 款梅赛德斯-奔驰 S 级。

梅赛德斯管理委员会成员 Markus Schafer 表示：“Drive Pilot 是世界上第一个也是唯一一个获得国际有效类型批准的有条件自动驾驶系统。它采用基于多种不同传感器类型冗余的复杂系统架构进行设计。” -奔驰集团股份公司首席技术官，负责开发和采购。“我坚信，冗余是 3 级及以上安全自动驾驶的关键。安全是梅赛德斯-奔驰的核心价值观之一。负责任地处理这项技术是我们的首要任务，也是获得客户和社会认可的关键。”

与一些具有免提功能的 2 级系统(例如Super Cruise 或 BlueCruise)不同，Drive Pilot 是第一个有条件地接管时速高达 40 英里的动态驾驶任务的系统。这使得驾驶员可以在汽车行驶时专注于其他任务，例如读书或看电影。值得注意的是，Drive Pilot 只能在某些交通密度较高的高速公路上运行。如果高速公路正常行驶，速度会太快而导致系统无法启动。

配备 Drive Pilot 的车辆结合使用激光雷达、后窗摄像头、检测紧急车辆的麦克风以及道路湿度传感器来创建周围区域的数字图像。冗余转向和制动执行器有助于确保在上述系统之一发生故障时平稳地返回给驾驶员。