雪佛兰当年生产了超过 600,000 辆雪佛兰，但只有 4,475 辆配备了强大的 454 V8 发动机，主要是因为 LS6 是一个昂贵的选择。这个数字包括硬顶和敞篷车，以及 El Camino 皮卡。如今，这三者都很罕见且受到追捧。

您在这里看到的 SS 454 不是 LS6，但就动力和扭矩而言，它是仅次于 LS6 的车型。这款硬顶车型配备了 LS5 发动机，与 LS6 基本相同，但缺少四筒华利化油器和其他高性能装备。该磨机的可用功率为 360 马力，低于顶级的 LS6和 402 立方英寸(6.6 升)的 SS 396。后者提供 375 马力。

尽管 LS5 的性能远不及 LS6，但它仍然是一款稍微稀有的发动机。具体来说，1970 年只有 4,298 名客户选择了此选项。这比 SS 454 LS6 少了 177 辆汽车。它还仅占 Chevelle SS 产量的 6.9%，仅占当年 Chevelle 总产量的 0.67%。没有比这更罕见的了，对吧?

嗯，实际上，确实如此，因为配备 375 马力 L78 发动机的SS 396 型号要少得多，只有 2,144 辆，但您明白了要点。由于多年来许多 LS5 车辆被废弃，2023 年仍然存在的汽车数量要少得多。此外，一些车辆因其颜色和选项组合而享有少数地位。由于其三重绿色饰面，这款硬顶车就是其中之一。

您问什么是三重油漆?好吧，这个名字适用于车身、车顶(乙烯基或非乙烯基)和机舱内部涂有相同油漆的汽车。您可能听说过全黑经典的三重黑。这一款内外都是森林绿(油漆代码942)，这是非常罕见的组合。

Chevelle 显然在某个时候被重新喷漆过，但颜色是出厂时正确的。更重要的是，它仍然保留着原来的所有车身面板，没有发生过任何事故，而且绝对没有生锈。如今，没有多少1970 款雪佛兰 Chevelles可以夸耀这一点。

但它是一个数字匹配的宝石吗?原来的LS5已经不在车里了，但是发动机还存在。它已经被拆除了，它坐在硬顶旁边的车库里，等待完全修复后再次咆哮。现在引擎盖下是什么?这款绿色之美依靠的是老式 402 立方英寸 V8 发动机，即雪佛兰在 SS 396 中提供的那种发动机。目前还不清楚它是更普通的 L34 还是罕见的 L78，但我们可能会关注前者。