日本人已为下个月举行的活动安排了几场全球首映。他们将展示的阵容包括专业运动概念车。没有关于该模型的尺寸的消息，但它看起来确实很紧凑，并且照片证实我们正在处理一个两人座的模型。本田声称，这将是一款电动汽车，驾驶起来很有趣，并且“将使人们超越他们的日常生活”。这实际上意味着什么，我们将在 2023 年日本移动展上看到。

本田还将带来 Sustaina-C 概念车参加此次活动。它看起来像是缩小版的本田 e，这是该公司自 2020 年以来生产的首款电动汽车，车身完全由丙烯酸树脂制成，可回收和重复使用。

这家亚洲公司表示，这是一种新的交通方式，人们不必担心对环境的影响。

Pocket Concept 是一款由可持续材料制成的袖珍摩托车，也将亮相。CI-MEV 两座电动掀背车也是如此，专为没有公共交通的地方而设计的最后一英里移动工具。该车型搭载自动驾驶技术。

本田 SC e：概念车(与雷诺生产的自然吸气汽油发动机没有任何关系，并以 SCes 的形式销售)是一款配备可更换电池的电动摩托车。能量存储在本田与松下共同制造的本田移动电源组 e 锂离子电池单元中。

Prologue 原型机也将于下个月在日本首次展出。它预览了即将推出的本田 Prologue 电动跨界车，该车将于 2024 年上市，成为新系列量产电动车型中的第一款。本田早在2022年10月就发布了Prologue概念车，并宣布将于2024年作为量产车型亮相，这是一个相当漫长的等待时间。

本田 Prologue 采用与通用汽车合作开发的平台，将配备 Ultium 电池，并将成为具有日本风格的雪佛兰 Blazer。

Prologue的长度为192英寸(4.88米)，宽度为78.3英寸(1.99米)，高度为64.7英寸(1.64米)，轴距为121.8英寸(3.09米)。