早在 20 世纪 90 年代，福特特种车辆团队就有各种疯狂的性能想法。其中一辆是 SVT 皇冠维多利亚，因为谁不想拥有一辆配备五速手动变速箱和野马眼镜蛇发动机的全尺寸车身车身轿车呢?那辆车从未实现，但 Roush 确实将这个想法应用到了所谓的“Cobra Vic”中，其中 18 辆是为亚利桑那州的鲍勃·邦杜兰特驾驶学校制造的。其中之一正在出售。

这辆特殊的福特车在Bring A Trailer上上市，当我们在 9 月 21 日发布这篇报道时，最高出价为 23,000 美元，距离剩余时间还不到一天。根据拍卖清单，这辆车是 2022 年从 Bondurant 庄园购买的，仍然带有褪色的 Bondurant 标记。Vic 的部分区域已重新粉刷，但描述中指出了透明涂层破裂和其他褪色区域。

里程表上显示的行驶里程为 600 英里，如果这是一辆普通的 23 年车龄的超大型福特轿车，这个数字将是非常了不起的。事实上，它仍然很了不起，尽管考虑到它的目的，可以肯定地认为，其中大部分里程都是在学校的赛道上来之不易的。但它确实可以运行，正如我们在本文顶部的演示视频中看到的那样。根据视频，Vic 驾驶起来仍然像新车一样。

当然，新车销售的维多利亚皇冠车型都没有配备完整的防滚架、燃料电池、电池切断开关或五速手动变速箱。这些都是 Roush 插入的项目，以及升级的悬架，其中包括更大的防滚架、Eibach 降低弹簧、3.73 齿轮和福特 Traction-Lok 限滑差速器。它配备 17 英寸 Cobra R 车轮，五速变速杆通过中控台伸出，该中控台源自福特 Contour(又名第一代蒙迪欧，为大西洋彼岸的Motor1读者提供)。至于发动机，它是直接来自 1999 年福特野马 SVT Cobra 的，功率为 320 马力。

福特从未在出厂时对其旗舰轿车进行性能装饰，但胎死腹中的 SVT Crown Victoria 的精髓却在 2003 年的 Mercury Marauder 中得以体现。它的发动机是动力稍弱的 Cobra V8，在1996 年至 1998 年的野马中使用，并在 2003 年至 2004 年的马赫 1 中再次使用。它在大型 Merc 的引擎盖下产生了 302 马力，并且还配备了带有圆形雾气的侵略性前饰板车灯、17 英寸五辐轮毂、白色仪表以及险恶的黑色喷漆。它还配备了地板换档变速箱，但遗憾的是它运行的是四速自动变速箱，而不是离合的五速变速箱。