1970 年普利茅斯超级鸟全部原装且未修复

导读 虽然超级鸟在赛道上取得了成功,但它并不像量产车型那么受欢迎。道奇代托纳 (Dodge Daytona) 共生产了 503 辆,在 1969 年销量火爆...

虽然超级鸟在赛道上取得了成功,但它并不像量产车型那么受欢迎。道奇代托纳 (Dodge Daytona) 共生产了 503 辆,在 1969 年销量火爆。而另一方面,超级鸟 (Superbird) 的销量约为 2,000 辆,有些汽车在经销商处待了几年以上。甚至有些被改装成普通的 Road Runner 车型进行销售。

超级鸟比代托纳更常见,但不像其企业兄弟那么受欢迎和有价值。然而,处于原始状态的汽车现在不断突破 50 万美元的价格,而 HEMI 汽车的售价可以超过 100 万美元。例如,2022 年 7 月,Tor-Red 的一套设备以高达 165 万美元的价格易手。

但富有收藏家追捧的不仅仅是经过修复、高度抛光的藏品。未经修复的纯原装汽车也引起了相当多的炒作。就像这颗 Limelight 绿色宝石一样,对于 50 多年来没有被改变的经典来说,它的状态令人惊叹。这辆“有翼战士”

是在奥本科德杜森贝格博物馆举行的拍卖会上被发现的,它是一生都受到宠爱的汽车之一。当然,油漆有些磨损,发动机舱也不是特别干净,但对于未修复的 Mopar 来说,没有比这更好的了。不仅 Limelight 绿色油漆仍然闪闪发光,而且乙烯基顶部和前排座椅也处于原始状态。

正如您可能已经猜到的那样,这只超级鸟大部分时间都在储藏室里度过。里程表的读数仅为 10,000 英里(16,093 公里)。

Mopar 从仍在运行的 440 立方英寸(7.2 升)“六组”V8 发动机中汲取动力。该磨机新车时的额定功率为 390 马力,高于入门级四缸 440(375 马力),低于顶级426 立方英寸(7.0 升)HEMI V8(425 马力)。该块与带有赫斯特手枪式变速杆的四速手动变速箱配合。老实说,没有比这更好的了,除非你根本无法在没有 HEMI 的情况下生活。

虽然它可能不像 HEMI 那样稀有(仅售出 135 只),但“六块腹肌”超级鸟也并不常见。在 1970 年生产的 1,935 辆汽车中,只有 716 辆配备了六缸 440,只有 308 辆配备了四速手动变速箱。如果我们也考虑到 FJ5 Limelight 的颜色,它是仅有的 37 辆采用这种设计的汽车之一。这只超级鸟还删除了躯干条纹,这可能使其具有独一无二的地位。很酷吧?

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