2024 款福特野马 GT 冲上阻力带 后阻力径向装置帮助其跑完 12.3 秒

导读 由于其外部油漆颜色而被亲切地称为蓝爸爸,下面视频中的汽车不配备 4,995 美元的性能套件。如果是这样的话,这款外观精美的轿跑车将配备...

由于其外部油漆颜色而被亲切地称为“蓝爸爸”,下面视频中的汽车不配备 4,995 美元的性能套件。如果是这样的话,这款外观精美的轿跑车将配备一个加大的后稳定杆、一个配备 3.55 Torsen 差速器的后轴、一个小后翼、重型前弹簧、一个 K 支架和一个支柱塔支架,均由 Brembo 提供刹车,最重要的是夏季轮胎而不是全天候橡胶。

StangMode 把他的野马开到了阻力带上,很明显,他用一套来自 Mickey Thompson 的 ET Street S/S 阻力径向套件改变了后部。在两次跑步过程中,视频博主在四分之一英里中分别跑出了 12.4 秒和 12.3 秒。至于冲过终点线的速度,分别为 115.61 和 116.84 英里/小时(186.05 和 188.03 公里/小时)。

对于一辆相对全新的汽车来说还不错,但你知道Coyote动力装置在这个应用中可以做得更好。例如,StangMode 的上一代野马 GT(一款被称为 Black Mamba 的 2018 款车型)以 119 英里/小时(191.5 公里/小时)的速度耗时 12.1 秒。如果它采用更具侵略性的阻力径向,而不是 DOT 批准的可上路的米奇·汤普森 (Mickey Thompson),也许这款 S650 会突破到 11 秒的高速范围。

配备主动阀排气装置的野马 GT 在每分钟 7,500 转时可输出 486 马力,在每分钟 4,900 转时可输出 418 磅英尺(567 牛米)的扭矩,是 2024 年车型中性能最高的 GT。下一步就是黑马是一部以 GT 为基础的惊悚片,配备了谢尔比 GT500 零碎部件,可产生 500 马力的马力和同样 418 磅英尺的扭力。

常规 GT 也毫不逊色,因为它具有 480 马力和 415 磅英尺(563 牛米)的扭矩。到 2024 年,2025 车型年,S650 的数量预计将增加到 800 辆。受到野马 GT3 赛车的启发,摩帝马蒂公司制造的野马 GTD 将限量生产,每辆售价 30 万美元。

对于一辆野马来说,这是一笔巨款,但请记住,最多只能生产 2,000 辆。不过,野马 GTD 的最大卖点并不是其强大的增压 V8 发动机。它承诺在纽博格林北环赛道上用时不到 7 分钟,这是 991.2 代保时捷 911 GT3 Manthey Performance 的领地。说实话,991.2 代保时捷 911 GT2 RS Manthey Racing 在 Lars Kern 的驾驶下跑出了 6 分 38 秒的成绩。

至于直线性能,无可否认,Shelby GT500 将会强势回归。福特有可能计划在 Multimatic 完成野马 GTD 相对较短的生产后推出滑行蛇。换句话说,也许是 2026 年车型?

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