现代汽车推出了 Ioniq 5 N - 该品牌的首款高性能电动汽车。

新款现代 Ioniq 5 N 标配双电机设置，搭配 84 kWh 电池组。电动动力总成可产生 600 马力和 740 牛米的功率，据称 0-100 公里/小时加速时间为 3.5 秒，最高时速为 260 公里/小时。还有“N Grin Boost”模式，可将功率输出增加至 641 BHP 和 770 Nm，并将 0-100 公里/小时加速时间缩短至 3.4 秒。在此模式下，Ioniq 5 N 通过持续 10 秒的升压来输出所有功率。

为了应对增加的功率输出，现代汽车加固了底盘以提高刚性，并对转向柱和副车架进行了改进。Ioniq 5 N 还配备了一系列电动功能，例如用于赛道/阻力使用的电池预处理、漂移优化器、扭矩分配、启动控制、电子换档感觉和主动声音。现代汽车还调整了再生制动系统，并推出了人造 7 速 DCT，它通过发出电机震动和虚假声音来模拟换档。

在设计方面，据称现代Ioniq 5 N比标准EV长80毫米，宽40毫米，低20毫米。电动热舱口采用 N 特有的蓝色涂装方案，并配有激进的车身套件，其中包括网状空气幕、后扩散器和侧裙。该车配备 21 英寸锻造铝制车轮和 Pirelli P-Zero EV 专用轮胎。

在内部，现代继续采用了多个 N 特有的元素和功能。其中包括采用 Alcantara 包裹的加厚运动座椅、加固护膝和胫骨支撑、遍布各处的 N 标志以及带有对比蓝色装饰的黑色主题。