基于 26 英尺 6 英寸的 2024 Bennington L 系列 Bowrider 和 23 英尺 11 英寸的 2023 Godfrey Monaco 235，这两艘浮桥船几乎与它们离开工厂车间时的样子相同。与往常一样，除了众所周知的引擎盖下的汽油发动机之外。提供的是一款由 Forza X1 提供的新型 150 马力电动机，Forza X1 是北美最有前途的休闲划船公司之一。Polaris 和 Forza X1 的外形似乎是为休闲浮桥船量身定制的，旨在将电动小船和小艇的安静效率带给全新的受众。

“作为浮桥市场的领导者，Polaris MarinPolaris Marine 总裁 Ben Duke 在谈到 Polaris Marine 与 Forza X1 之间新关系的细节时解释道：“e 始终走在电气化等新兴技术的前沿。与大马力密切合作电动推进原始设备制造商、Bennington 和 Godfrey 正在使用概念船(例如我们与经销商分享的概念船)作为未来开发的测试平台。随着电气化技术的快速发展，我们将继续测试、学习并更好地了解如何使用它来提供令人难以置信的性能并为客户创造最佳体验。”

简而言之，内燃发动机客观上比同等电动替代品提供更好的划船体验的日子已经一去不复返了。在当今世界，从乘用车到越野玩具，各种产品都安装了高品质锂离子电池和强大、高效的电动机，Forza X1 独特的电动浮船动力总成解决方案理论上应能提供安静电动的所有优势。没有任何缺点的电机。

由于船用汽油的价格比交通部监管的客车汽油价格波动更大，那些仍然嘲笑购买全电动休闲浮桥船的人可能会被迫考虑北极星当给燃气船加注燃料的成本足以让船停在干船坞时，Forza X1 的方向。当那一天到来时，电动浮桥船肯定会打败没有船的。