即使电动汽车动力电池不再对驾驶员有用，它们通常仍保留 70% 至 80% 的剩余容量。这些潜力巨大，可以在国家电网储能等项目中进一步开发，而这正是捷豹路虎开始做的事情。

该汽车制造商与 Wykes Engineering Ltd 合作，找到了一种将旧捷豹 I-Pace 电池转变为英国大规模储能解决方案的方法。高效的系统根本不需要升级电池。只需将这些单元从车辆上拆下，插入机架并连接到网络即可。

JLR 的弗朗索瓦·多萨 (Francois Dossa) 表示：“我们的电动汽车电池是按照最高标准设计的，这个与 Wykes Engineering 合作开展的创新项目证明，它们可以在能源领域安全地重复使用，从而扩大可再生能源的可能性。”可持续发展首席执行官。

通过从 30 台机器收集电池，它们可以转变为工程解决方案，满负荷存储高达 2.5 MWh 的能量。多亏了它们，风车和太阳能电池板产生的能量可以被存储并在需要时重新分配。

这很重要，因为这种可再生能源系统只有在大自然允许的情况下才能发挥作用，而不是在人们需要能源时发挥作用。捷豹计划在今年年底前向 Wykes Engineering 提供 90 块电池，这些电池足以每天储存 7.5 MWh 的能量或为 750 个家庭供电。到目前为止，电池是由原型车和测试电动汽车提供的。