过去几年，宝马更新了几乎所有跨界车和 SUV，现在准备对广受欢迎的 X3 进行同样的更新。代号为 G45 的巴伐利亚梅赛德斯 GLC 竞争对手的第四代车型在两次测试期间被发现停在拖车上。从其四排气系统来看，它不仅仅是 X3，而是 M Performance 版本。是的，宝马为 M Lite 车型提供了四个提示，从X1 M35i开始。

该原型不仅具有完整的量产车身，而且还具有最终的车头灯，很可能还有尾灯。带有红色制动卡钳的大型双色调车轮强化了我们的观点，这是一款M Performance 车型，据称该车型将过渡到“X3 M50i”的绰号。目前还不清楚这是否会带来动力的提升，尽管我们不一定指望它，因为带有“M60i”后缀的大型SUV与带有“M50i”标志的前辈具有相同的输出。

新款X3似乎比当前一代型号更大，但这并不奇怪，因为最新的 X1 现在有 4.5 米(177 英寸)长。目前的 X3 仍然是两款跨界车中较大的一款，但宝马可能会恢复两者之间的差距。尽管我们可以轻松看到最新 iDrive 信息娱乐系统的并排屏幕部分，但我们的间谍无法窥视内部。这意味着通过将大多数功能的访问转移到触摸屏内，可以简化仪表板，从而大大减少传统控件的数量。

至于 M50i 的动力来源，我们很想知道新一代的直列六缸发动机是否会出现在 X3 中。当 X5、X6 和 X7 从“M50i”过渡到“M60i”时，更大的豪华 SUV 保留了 V8 发动机并获得了轻度混合动力设置。如果宝马对小型跨界车有类似的计划，这可能意味着 X3 M Performance 将配备 48V 设置的 3.0 升发动机。然而，没有任何官方消息。

说到名称，有传言称下一代 X3 将从汽油车型的名称中删除“i”，而柴油车型的名称中将保留“d”。宝马打算再次将其成功的跨界车作为插电式混合动力车出售，而全电动版本的角色将由基于 Neue Klasse 的 iX3 承担。

回顾一下，当前的零排放车型采用了支持 ICE 和 PHEV 车型的 CLAR 平台。改用定制架构可能会带来巨大的设计变化，将内燃机版本与纯电动汽车分开。如今，无论引擎盖下有什么，这些模型看起来都几乎相同。