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多点电喷和缸内直喷的区别是：喷油嘴安装位置不同：多点电喷安装在进气歧管的末端；缸内直喷安装在汽油盖上。

喷油压力不同：多点电喷的喷油压力是5到4bar；缸内直喷的喷油压力是40到400bar。

供油系统组成不同：多点电喷没有高压油泵；缸内直喷有高压油泵。

多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。

缸内直喷是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。