画廊中的 Vantage Roadster 配有黑色顶篷，就前端而言与即将推出的车型明显不同。从引擎盖的设计到车头灯和格栅，许多东西都针对 2025 车型年进行了重新设计。

这款伪装原型车配备了米其林橡胶靴和黑色涂漆卡钳，可挤压钻孔转子，与改款前的 Vantage Roadster 背面非常相似。从后部的三个部分，您还可以注意到前挡泥板上重新设计的侧鳃。后保险杠在车轮后面有两个通风口。

右侧驾驶原型车的内部也进行了彻底的伪装。仪表板顶部的迷彩毯很可能隐藏了触摸屏信息娱乐系统。我们可以进一步期待新的中控台、新按钮和新开关设备，这将使 2025 年款 Vantage 跑车与 DB12 Gran Turismo 保持一致。

说到 DB11 的替代品 DB12，该原型车似乎在每个角落都采用了米其林 Pilot Sport 5 S 橡胶。据阿斯顿·马丁介绍，DB12专用的PS5S是专门为DB12量身定制的。区分这些阿斯顿·马丁专用轮胎和现成版本的最简单方法是胎侧上的 AML 代码。

最大的区别在于化合物。阿斯顿·马丁还对 PS5S 进行了调校，使其能够在干燥和潮湿的条件下实现精确转向和最大抓地力。Pilot Sport 5 S 的另一个优点是胎体内的聚氨酯泡沫嵌件，可降低噪音水平。

不幸的是，从这组照片中无法看出改款 Vantage 的轮胎尺寸。作为未来参考，DB12 前轴配备 275/35 R21，后轴配备 315/30 R21。