目前的第十四代福特 F-150 于三年前投入生产，用于 2021 年款，所以我们不能称其为“过时”。唉，如今全尺寸皮卡游戏中的巅峰之战看起来就像一场全职战争，通用汽车和 FoMoCo 为争夺桂冠而展开激烈的角逐，并像重量级人物一样互相攻击。

我们都知道这样一句话：当两个人打架时，第三个可以横扫一切并取得胜利。就 2024 年车型而言，显然福特 F-150 占据上风，因为雪佛兰仍在努力推动索罗德电动汽车的销售，但无济于事。但对于 F 系列最畅销的卡车来说，2025MY 可能不会那么容易，特别是如果关于Ram Trucks下一步的传闻是正确的话。

我们都知道，Stellantis 正在寻求简化其产品并尽快开启新颖的电动汽车生活方式。其中包括以美国为中心的品牌，道奇将ICE动力的 Charger 和 Challenger 送到了养老院，境况不佳的克莱斯勒品牌准备了全新的电气化战略，甚至 Ram 也可能放弃了部分 Hemi V8 资产。

据传言，5.7 升和 6.2 升发动机可能会在 2024 车型年年底前停产，只有 6.4 升发动机用于重型皮卡车。但这一措施肯定会导致流行的 Ram 1500 系列出现动力真空。不用担心，传闻还提到了 2025 年车型可能会带来大量新奇事物的可能性。

首先也是最重要的是，这款全尺寸皮卡车将进行一系列设计更新，以跟上更新的 2024 年福特 F-150。其次，该公司似乎将推出一款新的“Tungsten”豪华内饰，该内饰将受益于在引擎盖下添加 510 马力飓风 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机。当然，这也激发了数字汽车内容创作者的想象力。

例如，光环奥托YouTube 频道提供新鲜的汽车信息，并与他们的虚拟设计相证实;现在，改款 Ram 1500 有了新的 CGI 版本，其中包括有关新车型外观造型更新、潜在内饰改进以及有趣的动力总成增强的“令人兴奋的消息”。此外，该频道的像素大师还热衷于以一些华丽的颜色展示经过巧妙更新的 2025MY Ram 1500，这对即将推出的新“Tungsten”高级装饰级别来说是个好兆头。