正确设置后视镜对每个驾驶员都至关重要，主要是因为消除盲点可以提高驾驶安全性。

大多数汽车已经配备了电动后视镜，因此用户必须选择要调节的后视镜(通常使用驾驶员车门上的专用按钮)，然后进行必要的调节以获得最佳角度和位置以实现最大可视性。

不配备电动后视镜的老式汽车或低预算车型配有用于手动调节的操纵杆，而其他车辆则配有方向控制按钮，以便进行更方便的设置。

通用汽车希望摆脱用于选择要调节的后视镜的专用按钮，为此，该公司提出了一种涉及零驾驶员输入的新一代系统。

该公司在一项名为“基于头部姿势和注视方向的车辆后视镜选择”的专利中解释说，驾驶员只需通过观察即可选择要调节的后视镜。该按钮将变得多余，通用汽车表示，它可以使操作更加简单(并且还可以在驾驶员车门上获得更多空间)。

通用汽车在专利申请中解释说，这种系统所需的技术已经存在于现代汽车中。用于跟踪头部姿势和注视方向的摄像头为驾驶员监控系统提供动力，以防止睡着或分心驾驶。相同的硬件应该确定通用汽车可以用来检测驾驶员何时看后视镜的值，最终让他们进行典型的调整。