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科目二离合器的调节方法：关键就是一脚就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上。

不同车辆调解的临界点高低不同，如果要找这个临界值，就是先挂挡，后踩离合，踩到刚刚能进挡的地方就是动力结合的临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。

控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，因道路路面不是绝对平整，有些路面有坑，有凹有凸，并且与地面的也摩擦力是不均匀的，就必须将脚置于半联动与空挡滑行的临界值附近来回微调，从而使车子在整个考试过程中保持匀速行驶。