很少有汽车制造商在正式发布后不到三个月就推出全新车型。考虑到新车的开发周期相对较长，通常有关新车型的消息会提前数年浮出水面。原型测试也在汽车的生产版本公开展示之前很久就结束了。特斯拉是唯一一家似乎不关心这些不成文规定的汽车制造商。这家电动汽车制造商会在其认为合适的时间和地点对其车辆进行测试，甚至在车辆投入生产多年后。

通用汽车似乎希望在这方面更像特斯拉，并在即将推出的凯迪拉克凯雷德 IQ 上采用了非常规的配方。全电动全尺寸SUV其商业名称已于5月底正式确定。一天后，我们在公共道路上观看了第一次原型测试，这要感谢我们询问的摄影师。又过了一个月，凯迪拉克宣布将于 8 月 9 日展示凯迪拉克 IQ 的所有电动荣耀。

如此快节奏的一系列事件令人眼花缭乱，尤其是通用汽车没有提供有关电动凯雷德的任何信息。唯一正式确认的是，凯迪拉克 IQ 将在底特律-哈姆特拉姆克零工厂组装中心组装。通用汽车投资 22 亿美元对工厂进行改造，将其变成其电动汽车战略的“发射台”。

凯迪拉克分享的预告图片显示，Escalade IQ采用了在凯迪拉克 Lyriq 和 Celestiq 上首次亮相的新设计语言。如果除了 Ultium 基础之外还有其他因素将这三个模型联系起来，那就是 IQ 后缀。凯迪拉克在为其全电动系列建立新品牌标识方面做得非常出色，我们将来可能会看到更多 IQ 车型。

名称也有所不同，因为 Escalade 保留了它的绰号。这是由于此铭牌所传达的强大信息，但并非全部。第五代凯迪拉克凯雷德在 2021 年刚刚推出，因此不会很快被取代。相反，电动 IQ 和ICE版本将并行销售，直到汽油模型退役。通用汽车的目标是从 2030 年开始只销售电动汽车。