更新：通用汽车与我们取得联系，并表示它从未像本文最初的标题中所述那样保证更换电池。“我们一直表示我们将更换有缺陷的模块，这个新软件可以帮助我们做到这一点，”一位代表说。我们更新了标题以反映这一点;原始故事如下。

2020-2022 雪佛兰 Bolt EV 和 EUV 车型的车主在通用汽车告知他们并非所有召回车辆都符合更换高压电池/电池模块的条件后，在社交媒体上发泄。

通用汽车告诉他们，免费的诊断软件将允许车辆再次充电至 100%，并监控电池组是否存在异常。如果该工具检测到异常，GM 将更换驱动电池或其受影响的模块。

在进一步讨论之前，我们应该注意这仅适用于 2020-2022 Bolt EV和 2022 Bolt EUV车主。2017-2019 Bolt EV 车主仍应收到更换电池。

不出所料，2020-2022 年雪佛兰 Bolt 车主对这一变化并不满意，因为通用汽车此前曾在 2020-2022 年 Bolt EV 上更换过驱动电池，这是臭名昭著的Bolt EV 电池召回事件的一部分。

雪佛兰 Bolt EV 和 EUV 车主组织的一名成员在 Facebook 上声称，通用汽车告诉他们，它在 2020-2022 Bolt 上测试了拆下的电池，大多数未发现有缺陷，因此不需要更换。