海瑟尔最喜欢的儿子最初于 2022 年 5 月透露了 GT4。当时，莲花要价 165,000 英镑(按当前汇率计算为 207,825 美元)的税前价格。丰田原产的增压 V6 广告有 400 匹小马可供使用。莲花最终改变了主意，3.5 升发动机现在拥有 455 马力，起价为 179,000 英镑(225,455 美元)。

已故科林查普曼的公司进一步证实，目前正在制作中。首批客户车辆将于今年夏天交付，Emira GT4 将在英国 GT 锦标赛的 Snetterton 回合中进一步展示，以吸引更多客户。对于可能关心的人来说，莲花本赛季没有出现在赛道上。2 Seas Motorsport，运行 V8 动力梅赛德斯-AMGGT3 Evo 目前以 144.5 分领先冠军，而宝马 Century Motorsport 的得分为 68.5。

Emira GT4 比最初宣传的性能高出 10% 以上，当然会受到性能平衡和障碍权重的影响。得益于复合材料面板、车轮锻造铝和精简的内饰，这款赛车的最轻配置被列为 1,360 公斤(2,998 磅)。

由威灵堡的 RML 转换为 GT4 规格，Emira GT4 没有上限。Lotus 很乐意每年销售尽可能多的单位，尽管我们不知道 RML 的窥视者在 12 个月内可以生产多少。

配备干式油底壳润滑和 Motec 发动机管理，驾驶员头部后面的 2GR-FE 正在摇晃 Harrop TVS 1900 增压器。它的名字来源于伊顿的Twin Vortices技术，1900是指以立方厘米为单位的排量。能够达到每分钟 7,000 转，说 V6 带出 500 牛米(369 磅英尺)的扭曲。

尽管它看起来和听起来都与公路上的 Emira出奇地相似，但 GT4 在许多方面都是一种截然不同的动物。例如，FIA 认可的燃料电池和 Hewland 序列式变速器。还需要提及赛车线束，以及 Ohlins 的双向可调阻尼器、竞赛制动器、博世提供的可调ABS和倍耐力提供的光头胎。胶鞋前部尺寸为 265/645 x 18 英寸，后部尺寸为 305/600 x 18 英寸。

公路车和赛车之间的区别还包括经 FIA 认证的防滚架、经 HANS 批准的座椅、六点式安全带、隔离开关，以及发生火灾时的电子灭火器系统。自 2022 年 5 月推出原型车以来，莲花还优化了GT4的空气动力学性能，对上述零件进行了重新设计，以适应快速流动的赛道以及狭窄曲折的赛道。

莲花的新 GT4 挑战者不太可能在 2024 年英国 GT 锦标赛中称霸同类车型。与 Mercedes-AMG GT、 McLaren Artura等车型相比，应该有可能获得一场或两场级别的胜利和阿斯顿·马丁 Vantage。