甲壳虫可以说是大众汽车生产的最成功的车型，也是为数不多的引起北美购车者共鸣的车型之一。从 1938 年到 2003 年，最初的甲壳虫共生产了超过 2100 万辆，使其成为有史以来运行时间最长、产量最大的单一平台汽车。尽管这家德国汽车制造商努力尝试，但其后续车型的成功从未与甲壳虫相提并论。有趣的是，对甲壳虫的现代解释也未能引起足够的兴趣。

大众汽车于 1997 年推出了新甲壳虫，拥有可爱的脸庞和高尔夫 IV 技术。直到 2011 年被新型号取代时，更新型号的销量约为 110 万台。这是一个可观的数字，尽管大部分销售额是在生产的前五年内实现的。继任者，简称为“甲壳虫”，受到冷遇并被证明是失败的，这就是大众汽车在没有提供继任者的情况下结束其职业生涯的原因。

正如他们所说，新的管理，新的想法。看来大众汽车将以电气化形式复活甲壳虫铭牌。尽管这家德国汽车制造商尚未正式宣布，但它在 Netflix 的“奇迹：瓢虫与黑猫 – 电影”动画中采用了电动甲壳虫概念车。Miraculous: Tales of Ladybug & Cat Noir”动画系列，这部电影基本上是一部很长的大众汽车广告，考虑到电影角色驾驶大众电动汽车。大众

汽车重新设计了它的 ID。电动汽车以适应电影的外观和感觉。主角 Cat Noir驾驶 ID.4，可以在电动甲壳虫概念车的方向盘后面看到瓢虫。豪华 ID.Vizzion 将与成功的造型师 Gabriel Agreste 相关联，而标志性的大众 ID.Buzz 将成为汤姆的面包店送货车

。 Netflix 动画电影是一项旨在将大众汽车打造成“爱情品牌”的活动的一部分，无论这意味着什么。大众汽车在过去几个月与 Marvel Studios 推出了几个类似的联合项目“蚁人与黄蜂女：量子狂热”，以及 Disney+ 星球大战系列“欧比旺克诺比”、“安道尔”和“曼达洛人”。

不管新的 Miraculous 电影如何，甲壳虫都应该有比第三代更好的机会。在大众汽车管理层想让它看起来更具侵略性之后，这款车可以说被其笨重的设计毁了。这与定义为可爱的甲壳虫精神背道而驰，并且表现出来了。如果决定的话，希望大众汽车设计师在即将推出的车型中尊重这一点。大众 MEB 平台无疑为电动甲壳虫奠定了良好的基础，就像高尔夫 IV 的 PQ34 非常适合新甲壳虫一样。