菲亚特的下一款袖珍跨界车不一定是 500X 的直接继承者，因为意大利人至少会在明年将它们并排放置。不过，它显然是旧 500 和 500X 的一个芯片，因为它在造型方面模仿了新 500(又名 500e)，前面有一个大的“600”徽章和相同的圆形前灯。它还与 Stellantis 的其他小型 SUV 共享许多组件——包括新推出的 Jeep Avenger 以及已经很传统的 Opel Mokka、Peugeot 2008 或 DS Automobiles DS 3。这意味着

我们已经了解这项技术——它主要基于 E- CMP 架构，并将在强调可持续性和零排放的更大、适合家庭的包装中提供标志性的现代 500 样式。自然地，因为前面的徽章没有，'也有可能，就像它的兄弟姐妹一样，它可能会在未来进一步采用一些ICE驱动的变体。不过，在那之前，我们应该看看更大的占地面积、五门车身样式、比 New 500 更长的轴距，以及显然更大的离地间隙。

虽然我们还没有在 7 月 4 日进行所谓的官方披露，这恰逢最初的 500 诞生 65 周年，但菲亚特已经故意泄漏了豆子 - 而且是靠它自己。至少这一切都是为了一个好的事业——该公司正在支持 6 月 10 日在罗马圣彼得广场由梵蒂冈 Fondazione“Fratelli Tutti”组织的“不孤单”世界人类联谊会。

那次活动得到了全电动车队的支持，包括 500e、E-Doblo 和菲亚特 E-Ulysse，而社交媒体则播放了一段名为“敞开大门”的特别视频。类似于电影的名字，新的 600e 在广岛、布宜诺斯艾利斯、阿克拉和耶路撒冷等地“在其全球巡演的第一站向人们敞开大门”，当然还有罗马。

据我们从宣传材料中可以看出，这不是我们第一次看到 600e在其所有的荣耀和未伪装的情况下，新模型融合了 500e 造型和独特的设计元素，如前照灯“睫毛”。此外，它还采用了全新的内饰布置，让人想起辉煌的过去，同时完全利用所有可用技术发挥其优势。至于技术细节，该公司一直对分享任何先进的想法保持沉默，但如果这确实是 Jeep Avenger 的EV双胞胎，那么我们正在寻找一种动力总成，其中一个电动机摇摆着大约 154 马力和 260 牛米(192 磅英尺) ), 由 54kWh电池组供电。