仅适用于北美 Ranger 的涡轮汽油动力，包括首次使用 Raptor

新一代福特 Ranger已正式确认在美国市场上市，尽管它配备了全汽油发动机系列——包括首次推出的 Ranger Raptor。

新的澳大利亚开发的 T6.2 Ford Ranger 将与其前身一样，在美国制造和销售，配备 2.3 升四缸发动机，而不是泰国为包括澳大利亚在内的市场生产的主要柴油动力 Ranger 系列涡轮汽油发动机——如在南非制造的新款大众 Amarok 中所见——这次适用于 201kW/420Nm。

但美国 Ranger 也将首次配备来自 F-150 和 Bronco 的更强劲的 235kW/542Nm 2.7 升涡轮增压汽油 V6，以及用于 Raptor 的 3.0 升双涡轮增压汽油 V6，开发302kW/583Nm(比我们的猛禽多 10kW)。

在它的皮肤下是与澳大利亚相同的沙漠粉碎硬件，由旗舰 Ranger 标志性的 Fox 2.5 英寸活阀内部旁路减震器、螺旋弹簧后端和所有四个角的盘式制动器作为标题。

Ford Performance 首席工程师 Carl Widmann 表示，美国客户一直“乞求”向他们提供 Raptor，并将其描述为有史以来“最糟糕的 Ranger”。

“它的尺寸适合狭窄的小路和日常生活，可以携带很多装备，而且驾驶起来很爽，”他说。