配备手动变速器的汽车现在非常罕见。在“机械师”上找到电动汽车是一个非常大的问题。丰田决定纠正这种情况。

这家日本制造商已经提交了一项特殊系统的专利申请，该系统将有助于在混合动力汽车中使用机械箱。这将是内燃机和电动机之间的一种连接。该专利的主要重点是离合器控制。

新变速器将包括一个带多个离合器气缸的梭阀，而离合器气缸又将连接到离合器踏板和 ECU。这将允许驾驶员像手动变速箱一样选择档位。同时，ECU 的离合器输入将帮助汽车在发动机和电动机之间平稳切换。

该专利还提供了一种控制模式，在该模式下，计算机将完全关闭，变速箱将仅连接到离合器踏板。值得注意的是，这样的系统稍后将用于高性能混合动力车。