Ram 因变速箱问题召回 ProMaster Van 超过 165,000 辆受影响

导读 所述金属碎屑可能会干扰驻车档的驻车棘爪啮合,从而增加配备 62TE 自动变速器的车辆发生滑车的风险。六速单元基于克莱斯勒1988 年(35 ...

所述金属碎屑可能会干扰驻车档的驻车棘爪啮合,从而增加配备 62TE 自动变速器的车辆发生滑车的风险。六速单元基于克莱斯勒1988 年(35 年前)推出的 Ultradrive 四速 1989 车型。

受影响的车辆是在 2018 年 7 月 15 日(2019 Ram ProMaster 开始批量生产时)和2021 年 11 月 27 日(2021 Ram ProMaster 生产结束时)。这家位于底特律的三巨头中的第三大汽车制造商了解到与此问题相关的 64 项保修索赔,接收日期从 2020 年 6 月 24 日到 2023 年 4 月 7 日不等。

还需要提及两个客户帮助记录。FCA US LLC 是 Stellantis 与 Groupe PSA 跨境合并的北美分公司,在收到多起车辆翻车报告后,于 2022 年 8 月开始调查此问题。

将指示经销商更新受影响货车上的动力总成控制模块软件。经销商技术人员还必须检查变速器是否过早或异常磨损,并且——如果有任何问题——免费为受影响的车主更换所述变速器。2021 年是ProMaster

中可疑变性人的最后一个车型年,它以 9HP 的形式在 2022 年获得了九速自动变速器。ZF Friedrichshafen 的研发人员为纵向和后轮驱动应用开发了屡获殊荣的 8HP,但横向和前轮驱动的 9HP 由于变速缓慢和操作不便而有点令人失望。

ProMaster 目前作为 2023 款推出,在上个季度售出了 17,694 辆,比 2022 年第一季度增长了 90%。不像福特全顺系列那么受欢迎,基于 Ducato 的 ProMaster 售价为 41,635 美元,不含目的地费用。

向客户提供三种高度选择和四种长度选择,超过 140 种来自 Mopar 的工厂支持配件和零件,以及欧洲兄弟姐妹所没有的东西。Ram ProMaster不是欧洲专用的涡轮增压柴油机专供克莱斯勒 3.6 升 Pentastar V6 发动机使用。

自然吸气块在每分钟 6,400 转时可产生 276 马力的功率,在每分钟 4,400 转时可产生 250 磅英尺(339 牛米)的扭矩。到 2023 年底,电动动力总成将加入阵容,唯一真正的竞争对手是福特 E-Transit。Blue Oval 的电动货车售价 49,575 美元,承诺续航里程在 108 至 126 英里(174 至 203 公里)之间。

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