特斯拉Cybertruck是今年最受期待的车型，计划于今年下半年投产。特斯拉指望为这辆古怪的皮卡预订一百五十万辆，这在汽车行业绝对是记录。即使只有百分之十的预订转化为订单，也需要花费大量时间来兑现所有订单。尽管如此，特斯拉粉丝的情绪变化还是令人惊讶的，许多人在周二在弗里蒙特看到最新的原型车后表示失望。

特斯拉Cybertruck有一个两极分化的设计，这是毫无疑问的。尽管大多数特斯拉粉丝都认为它令人惊叹，但其他人仍然试图理解棱角分明的形状。埃隆·马斯克(Elon Musk)用六个字母CGI IRL(现实生活中的计算机生成图像)总结了Cybertruck的设计，其追随者反复令人作呕。我们知道美在旁观者的眼中，但在这种情况下，需要特殊的眼睛才能看到Cybertruck的美。令人惊讶的是，这种情绪也反映在特斯拉粉丝subreddit TeslaMotors上。

这可能是图片的奇怪角度，但人们显然不喜欢正面设计。许多人抱怨看起来太像电视剧《绝命毒师》中的雪佛兰阿兹特克。圆而短的鼻子尤其有争议，从特斯拉汽车子版块的评论来看。更宽容的人指出行人和没有大长鼻子的越野优势。

如果你愿意原谅有争议的设计，Cybertruck仍然应该提供很多购买的理由。特斯拉确保它在功能上勾选了所有复选框，并且它可能具有坚固的结构，使其几乎坚不可摧。它还将成为汽车行业的潮流引领者，这要归功于其48伏电气系统和革命性的制造。

特斯拉预计将在今年下半年开始生产Cybertruck，并计划于2024年初量产。埃隆·马斯克(Elon Musk)在1年第一季度财报电话会议上告诉观众，电动皮卡将在第三季度举行专门的交付活动。同一活动还提供了来自Giga Texas生产线的第一张照片，包括特斯拉工人组装皮卡车的特写镜头。

拆解老手桑迪·芒罗(Sandy Munro)分析了这些图片，对Cybertruck的坚固构造表示赞赏。看着皮卡的结构，芒罗说它看起来“战舰坚固”。特斯拉在获得IDRA最大的压铸机后改进了Cybertruck的压铸结构，该压铸机能够承受2023，9吨的锁模力。与其他车辆不同，Cybertruck具有外骨骼，这意味着车身面板具有结构作用。