早在 1953 年，随着 W120 系列(称为“Ponton”180)的问世，梅赛德斯-奔驰开始使用现代行政车(在欧洲也称为大型 E 级车或在美国称为全尺寸车型)。四连串的成功在赋予该系列标志性身份之前，继任者遵循了它。那是 1993 年 W124 改款时出现的，当时该系列被称为 E 级，一切都不再一样了。

好吧，至少对于它的竞争对手来说是这样，包括无处不在的宝马 5 系和奥迪 A6，以及许多其他已经被送往蜿蜒的道路或汽车瓦尔哈拉，或者即使在今天仍然与我们同在的人。不管怎样，梅赛德斯现在正试图在下一代 (G60) 宝马 5 系之前推出展示枪与传统 E 级竞争对手的第六次迭代 (W124)。当然，就像任何其他有自尊心的汽车制造商一样，他们也有正在进行的社交媒体预告活动。

幸运的是，它即将关闭，因为最新款梅赛德斯-奔驰 E 级轿车的官方发布时间定于 4 月 25 日欧洲中部标准时间下午 5:00(美国东部时间上午 11:00)。虽然它不会一蹴而就，因为该公司展示了三张新鲜的细节照片对于这个最终的官方预览。由于我们已经看到了新的但已经太熟悉的机舱的外观，现在是时候走出以技术为中心和屏幕繁重的驾驶舱，快速围绕外部旋转，其中三重奏镜头突出了对比鲜明的黑色车轮(可能是众多设计中的一种)、前保险杠部分的星光熠熠的设计以及前灯的设计。

自然地，这家德国汽车制造商的目标是为其即将推出的行政轿车提供稳定的性能——因此人们可能会对C、E 和 S 级车型将共享许多设计特征感到生气(鸟) 。这些可能差点把一个误认为另一个，但至少这个预告片似乎专注于一些充满活力的东西——可能是AMG-品牌车型或至少是 AMG Line 车型。现在这只猫几乎已经不在了，我们只能等待，希望梅赛德斯已经考虑到了一切。

如果没有，不用担心;我们准备了来自数字汽车内容创作者富有想象力的领域的几种替代样式——由两位像素大师签名，他们的名字也太接近了，令人不舒服：Evrim Ozgun 和 Evren Ozgun。幸运的是，他们对W214系列的梦想诠释彼此有很大不同，也与梅赛德斯官方的想法不同。此外，它们还可以更有效地从 CGI 虚空中出现- 包括 AMG 和旅行车版本，而不仅仅是轿车!