如果美国的最新报道出现在本月的第一天，福特野马猛禽的想法可能会被视为愚人节玩笑。

然而，备受推崇的汽车刊物《汽车与司机》(Car and Driver) 隔夜报道称，这家美国汽车巨头正在考虑一款高性能、越野和全轮驱动的福特野马猛禽 (Ford Mustang Raptor)。

尽管该杂志没有引用消息来源或刊登任何来自匿名内部人士的未注明出处的引述，但该出版物声称在密歇根州迪尔伯恩的福特总部内“有一种对一切进行猛烈抨击的心态” 。

这份在澳大利亚时间连夜发布的报告称，福特野马猛禽正在为车型的 2026 车型阵容开发——加入包括 Ranger、F-150 和 Bronco 在内的猛禽家族。

虽然福特野马猛禽似乎是一个牵强附会的建议，但考虑到该平台已针对全轮驱动进行“封装保护”，这在技术上是可行的。

福特野马猛禽——如果投入生产——将跟随其他高级跑车的轮胎轨迹，如保时捷 911 达喀尔(下图)和兰博基尼 Huracan Sterrato。

在报告的其他地方，Car and Driver表示，福特野马猛禽可以由肌肉车现有的“土狼”5.0 升 V8 发动机提供动力，该发动机在即将推出的“黑马”旗舰车型中可产生高达 373 千瓦(或 500 马力)的功率。

Car and Driver声称福特野马目前可用的六速手动变速器不会被转移到 Raptor 变体上，所有越野轿跑车的例子都使用 10 速自动变速箱。

据报道，这款 10 速汽车将与电子控制的中央差速器配对，使福特野马猛禽成为全轮驱动——尽管它缺乏 Ranger Raptor 的低速行驶能力。