一些人确信他们应该在下次购买时购买纯电动汽车 (BEV)。毕竟，电动汽车是未来，政府和环保人士正在推动这样的未来尽快到来。对于那些不太确定这一点的人，看看 Facebook 上最近一个专门讨论 Tesla Model 3 的帖子可能会有所启发。

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其中一位成员询问这款BEV 的车主在购买 Model 3 之前希望他们知道什么。尽管此人只想要一件事，但多名受访者认为他们应该提及更多方面。为了保护他们的隐私，我将坚持在那里讨论的内容，而不是他们的身份。其中一些是 Teslas 独有的，而另一些则可以让每个人了解拥有BEV 的

感觉。在特斯拉的独家体验中，Model 3 车主最普遍的抱怨是其他司机似乎很讨厌他们。我不知道其他 BEV 司机报告了相同的事件，例如轧煤，但该组中有 22 人报告了此类问题。获得53个赞的主帖报道。

所有其他投诉都与特斯拉有关，与其他人对该品牌的反应无关。由于完全自动驾驶 (FSD)以及帮助它打破季度交付记录的降价，大多数人都对这家电动汽车制造商非常生气。九名小组成员表示，他们希望知道特斯拉的高级驾驶员辅助系统是多么浪费金钱。他们说这是一种剽窃，承诺它从未兑现的东西。其中一位表示，他希望“联邦贸易委员会 (FTC) 将他们钉在那个人身上，并收回我们的一些钱。” 哎哟…

关于降价，如果 8 位投诉者希望他们能通过购买相同的商品节省一些钱，这可能是积极的。但还有一种更糟糕的可能性：他们可能会感到愤怒，因为他们认为自己被愚弄了，为他们的纯电动汽车支付了超出应有的费用。如果真是这样，这些就是特斯拉永远失去的客户。考虑到大多数小组成员使用的语气，第一个假设比第二个假设更强。

七个人希望他们知道 Model 3 挡风玻璃刮水器如此糟糕。虽然他们可能会抱怨自动模式，但其他三个人明确提到了该功能，因此大多数评论者似乎只是对雨刷本身不满意。如果他将挡风玻璃刮水器与洗衣机一起使用，其中一个人会因为在车内进水而感到恼火。有人说“自动雨量传感器雨刷”非常糟糕——不准确地使用这些词。然而，事实是自动刮水器功能并不依赖于传感器：软件取而代之。这可能是大多数用户讨厌该功能的原因。

尽管有其他汽车制造商出现幻影制动的报道，但特斯拉还是引发了对此的抱怨。史蒂夫·沃兹尼亚克由于情况非常危险，他卖掉了他的 Model S 并买了一辆 Lucid Air。六个人说他们在购买 Model 3 之前就应该知道这件事。