在昆士兰本月早些时候成为第一个采用更安全指南的州之后，汽车专家呼吁在澳大利亚引入新的有效载荷和牵引能力增加法规。

澳大利亚大多数州缺乏明确的指导方针，导致“售后市场”公司销售非正品升级包，这些升级包声称可以增加车辆的有效载荷和牵引能力——但很少按照认证的工程标准进行测试。

在许多情况下，“售后市场”改装不受法律认可，会对车辆的驾驶动态和安全性产生不利影响，并造成保险雷区，使一些车主在发生碰撞后损失惨重且没有保险。

昆士兰州上个月出台的新法规旨在为希望通过批准升级悬架、制动器、发动机和底盘来增加车辆的有效载荷和牵引能力的四轮驱动和 ute 车主制定更明确的指导方针。更改必须由政府认证的机械师和/或工程师签署。

道路安全专家兼驾驶员培训公司 Driving Solutions 的主管 James Stewart 告诉Drive，昆士兰州的新法规是​​朝着正确方向迈出的一步，它让车主更清楚地了解某些变化可能对车辆产生的不利影响。

他说，这些变化也有望为车辆的安全和合法升级提供更好的指导。

“如果监管得当，这就是该行业必须拥有的，”Steward 先生告诉Drive。“目前，有太多人在进行不太正确的转换，并在高速公路上行驶时将人们的生命置于危险之中，汽车承受的重量过大，无法停下来或无法正确控制。

“这是一个案例研究，可以观察昆士兰发生的事情。我强烈建议，一旦昆士兰州实施了六个月并且可以看到差异，该国其他地区也可以效仿。”