很长一段时间以来，保时捷一直在进行一场激动人心的狂欢。外观酷炫的 Taycan 证明客户可以适应，甚至可能开始喜欢零尾气排放的动力总成。因此，它正在全力推进用永磁同步电动机取代内燃机的计划。这就是为什么最近经常在路上发现Boxster EV和 MacanEV的原因之一。

但在下一代单元问世之前，一些型号将不得不达到其生命周期的尽头。这就是 2023 保时捷 718 Cayman T、2023 保时捷 718 Cayman GT4 和 2023 保时捷 718 Spyder 正在发生的事情。根据周三发给经销商的官方消息，这三款车将不再投产。因此，不会为他们接受任何新订单。

该汽车制造商还表示，这些更改反映在在线配置器中，但在撰写本文时，只有 2023 718 Cayman T 构建页面被禁用。然而，保时捷网站上专门介绍 718 系列的部分已经没有显示 T、GT4和 Spyder。

客户现在只能订购 718 Cayman、718 Boxster、718 Cayman S、718 Boxster S、718 Cayman GTS 4.0、718 Boxster GTS 4.0 和 718 Cayman GT4 RS(如果没有大量加价的分配可以甚至被发现)。718 Cayman Style Edition 和 718 Boxster Style Edition 将在几个月后推出。

除了砍掉这三款备受喜爱的车型外，这家汽车制造商还告诉经销商，由于摄像头模块无法采购，具有自动远光灯功能 (PDLS+) 的 LED 大灯将继续无法用于整个 718 系列。此外，2024 年车型的 20 英寸 Carrera Classic 和 19 英寸 Cayman S 车轮已停产。

还鼓励经销商推荐客户为他们的新 718 车型配备手动变速器，因为自动紧急制动 (AEB) 不适用于现有系列。AEB 不适用于配备手动变速箱的车辆，因为计算机无法分离离合器。由于保时捷无法在配备 PDK 的装置上提供它，因此它希望买家从一开始就选择不具备 AEB 的车型。