自第一辆保时捷在工厂推出以来已经 75 年了，这导致了一个既是赛车又是时尚的代名词的品牌的诞生。今年早些时候，这家奥地利汽车制造商推出了 Vision 357 概念车，以向有史以来第一辆保时捷致敬。启动这一切的第一款车型 – 356 “No. 1” Roadster – 本身就是一件有趣的历史作品。这是一辆经过改装的大众汽车，配备经过调校的大众四缸水平对置发动机。

尽管产生的功率只有 35 马力，但它仍然可以将车辆推至 83 英里/小时(135 公里/小时)——比同时代的其他大众汽车快得多。从那时起，该公司生产了无数同样享有盛誉的车型，这些车型的铭牌已载入史册。与大众汽车的渊源背道而驰，推出了功能更强大、设计更迷人的车型，以帮助它们脱颖而出。尽管这种力量与美丽的结合最终使保时捷在今天如此受欢迎，但直到进口商马克斯霍夫曼将它们带到附近的美国海岸，该品牌才真正受到欢迎。保时捷356

年底的生产，该公司欠其总销售额的 75% 在最初模型的构想后的几十年里，最重要的保时捷现在聚集在美国土地上，在一个被描述为“千载难逢的汽车收藏”的展览中” 一些展出的汽车在赛车运动中取得了传奇般的成就，而另一些则是独一无二的，一次性的例子。不过有一件事是肯定的——他们所拥有的远不止表面上看到的那么简单。

在历史书上写下自己名字的保时捷

550 Spyder 可以说是当时最受欢迎的保时捷之一。许多人都知道，作为演员詹姆斯·迪恩 (James Dean) 在悲惨去世前驾驶的最后一辆汽车，这款时尚的敞篷跑车多年来声名鹊起，声名狼藉。然而，PAM 展览不会展示 Dean 1955 年的“小混蛋” 550 Spyder——这辆被认为是 MIA 多年的被诅咒的车辆——而是，它将成为另一个同样享有盛誉的标志。我们谈论的是著名职业车手使用的 1953 年款 550 Spyder。其中之一是肯·迈尔斯 (Ken Miles)，他因电影《福特对法拉利》而在现代电影中不朽。

另一位车手是 Betty Shutes，她是“Spyder 女性”之一——一个在 50 年代享有盛誉的全女性赛车团体，如果不是唯一的话。说到与之竞争的保时捷，另一款值得注意的车型是赛车手 Dan Gurney 的 1962 年保时捷 804。它不仅是保时捷唯一的一级方程式赛车，也是该公司在这项运动中的唯一胜利。只有两辆 Formula 1 Porsche 804 存在，使这款车型既稀有又成为珍贵的赛车运动象征。