雷诺认为世界需要更多跨界车 因此他们将新 Espace 合而为一

导读 看起来更像一款更实用的Austral,它采用了类似的设计,大格栅两侧有回旋镖形LED大灯。保险杠有几个锐利的折痕,尽管比它的兄弟姐妹的折痕少...

看起来更像一款更实用的Austral,它采用了类似的设计,大格栅两侧有回旋镖形LED大灯。保险杠有几个锐利的折痕,尽管比它的兄弟姐妹的折痕少,并且它的车顶线向后方轻轻拱起。它的尾门和后挡风玻璃采用了更直立的设计,尾灯看起来几乎与Austral相同。雷诺表示,尽管新 Espace 的占地面积比旧 Espace 小,但内部实际上更宽敞。

我们不能在不再次提及 Austral 的情况下谈论内部,因为它复制了它的外观、布局、屏幕和装备。它在仪表板中间有一个纵向的 12 英寸触摸屏信息娱乐系统,以及一个 12.3 英寸的数字仪表盘。9.3 英寸平视显示器向驾驶员显示重要信息。每排(可容纳 5 或 7 名乘客)有两个 USB-C 端口,雷诺还提到了两个 12 伏插座和一个无线充电板。甲板上有环境照明,还有 Harman Kardon 高级音响,配有两个低音扬声器。还包括谷歌内置服务,操作系统支持无线更新。

共有 32 种高级驾驶辅助系统,分为三类:安全、驾驶和停车。这家法国公司主动驾驶辅助、智能车速自适应、交通标志识别、360度摄像系统、智能近光灯和远光灯、主动紧急制动、盲点警告、车道保持辅助、变道警告、挂车稳定辅助、泊车辅助、带走走停停功能的自适应巡航控制系统等。全新Espace还配备了四轮转向,使其转弯半径堪比Clio supermini。动力由E-Tech

混合动力汽油 总成提供。这结合了 1.2 升三缸涡轮增压装置,可产生 130 ps(128 hp/96kW)和 205 Nm(151 lb-ft)的扭矩,并带有两个电动机。主装置产生 70 ps(69 hp/51 kW)和 205 Nm(151 lb-ft),由 2 kWh供电/400 伏锂离子电池,二次电池是启动发电机。没有插电式混合动力功能,因为这是一种自充电动力总成。驾驶员可以选择全电动模式,其中只有电动机驱动车轮,动态混合动力模式,ICE和电动机共同驱动汽车,或电动驱动模式,电动机驱动汽车,ICE 充电电池。

Esprit Alpine 加入了 Techno 和 Iconic 装饰级别,每个级别都具有独特的造型和设备。它具有更运动的外观,由方格格栅、深色车窗饰边、车顶纵梁和徽标、外部缎面灰色饰边和 20 英寸钻石切割黑色合金构成。阿尔卑斯品牌的侧门槛迎接那些打开车门的人,“A 和箭头”标志装饰着头枕。Alcantara 与蓝色绳子缝合在一起,方向盘包裹着 Nappa 皮革和 Alcantara,黑色安全带上的蓝色边缘,以及铝制踏板顶部完善了这个等级的特殊设计。Espace

的生产发生在西班牙的帕伦西亚工厂,毗邻共享平台的 Austral。有关定价和可用性的详细信息将在适当的时候公布,雷诺表示订单将于今年春季开放。

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