小型掀背车将加入更多的车身样式，即敞篷车、四门掀背车、敞篷跑车，甚至无门敞篷跑车。当时仍被称为戴姆勒股份公司，由于销量下降，smart将在 2019 年与中国制造商浙江吉利控股集团共享。说销量不好的原因?微型汽车已不再流行，即使在跨界车正稳步受到关注的欧盟也是如此。

总部位于中国，由此产生的合资企业更像是浙江吉利控股集团，而不是梅赛德斯，因为梅赛德斯目前有不同的优先事项。#1 是 Chinese smart 首款车型的名称，这是一款五门跨界车，最贴切的描述是高跷掀背车。

尽管在西方世界反响冷淡，但它于 2022 年在中国推出时盛况空前，#1 很快就会有另一款五门跨界车加入。而不是#2，#3 将很快以吉利可持续体验架构 (SEA) 支持的轿跑车式跨界车的形式到达经销商处。

通过一套三张设计草图进行预览，#3 已经拍摄出其所有的荣耀。泄漏是由MIIT提供的，它代表(中国的)工业和信息化部。工信部进一步公布了一些技术规格，首先是 2.79 米(109.8 英寸)的轴距。

宽度和高度列为 1.84 和 1.56 米(72.4 和 61.4 英寸)。最高时速限制为每小时 180 公里(每小时 112 英里)，#3 的两个变体即将推出。据报道，单电机变体可产生 200千瓦(268 马力)的功率，并输送至后轮。Brabus 的衍生产品标榜双电机设置，在整首歌中最高可达 315 kW(422 马力)。

对于超紧凑型的紧凑型车辆来说，规格至少不坏，而且弯曲的车顶线使#3 在潜在客户眼中有点凉爽。Mercedes-Benz Group AG 首席设计官 Gorden Wagener 在下面的新闻稿中进一步抒情，使用夸张的话语，比如……等等……情绪自信。

smart #3 配备弹出式门把手，将于 2023 年 4 月以中国规格在 2023 年上海车展上首次亮相。预计价格将高于 smart #1 的同等变体，这款双门轿跑车风格的兄弟也将在英国和欧盟销售。英国和欧盟规格 #3 的详细信息将在今年夏天的某个时候公布。