报告谈到了带电动助力的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机。如果这听起来很熟悉，那你就没错，因为这与梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance上使用的动力系统相同。在这里，它的总功率为 831 hp(843 ps/620kW)，额定扭矩为 1,033 lb-ft(1,400 Nm)。四门机器需要不到三秒钟的时间才能从静止状态达到 62 英里/小时(100 公里/小时)。全力以赴，它将以 196 英里/小时(316 公里/小时)的速度行驶。

现在，假设这确实是 2024 Mercedes-AMGGT SE Performance(名称未确认)的动力传动系统，那么您应该期望它会更快地扭断脖子。原因很简单，因为它会更小，因此更轻。给电池充电，可能是也可能不是 6.1kWh在 GT 63 SE Performance 上找到的单元，可以在旅途中使用 ICE 完成，也可以通过后保险杠上右侧尾灯下方的充电端口将其插入。

最新的铲形原型有四个方形排气管尖端和一个大型固定翼，可用于将在第一年生产销售的第一版汽车上。带有垂直板条的大格栅占据了前方的中心位置，保险杠、车轮、制动器、悬架装置和其他组件将是该版本独有的。另一个新颖之处是2+2的座椅布局，尽管后排座椅十有八九只适合儿童使用，因此偶尔的学校跑步对他们来说更加特别。

下一代梅赛德斯-AMG GT 将提供额外的动力总成。入门级将配备2.0 升四缸发动机，预计与为机械相关 SL 43 提供动力的发动机相同。这意味着 376 马力，轻度混合动力系统提供 14 马力的提升。九速自动变速箱为敞篷跑车的后轮提供动力，需要 4.9 秒才能达到 62 英里/小时(100 公里/小时)的速度。区分四缸 GT 和 V8 发动机的最好方法是看排气管，因为较小的排气管有四个圆形尖端。

全新 GT 仍然采用保时捷 911 之类的车型，可能会在几个月后推出。带有 V8 发动机的 GT 55 和 63 版本有可能首先推出，然后是 2.0L GT 43。插电式混合动力超级跑车变体 GT SE Performance 据称将在晚些时候推出。