早在 2019 年，福特和大众就宣布两家公司已联手生产各种汽车，以利用规模经济和共同发展。其中一款合作车是大众汽车 Amarok，这是一款基于新福特 Ranger T6 平台的中型皮卡(在大众汽车中看起来相当时髦)。作为回报，大众汽车将在其 MEB 平台上为福特在欧洲生产几款电动汽车：一款中型 SUV 和一款“Sport Crossover”。现在，第一款车型的外壳已经脱落：中型福特探索者。

几点：尽管名字很熟悉，但这不是供美国人消费的，所以不要以为它会取代我们更大的、以汽油为动力的三排 Explorer。其次，它的底子基本是一辆大众ID4紧凑型电动SUV，整体造型非常相似。

大体相似是显而易见的，但福特更结实，并且在造型上存在显着差异。日光开口不同，前端和后端更直立，车顶线(漂浮在涂黑的柱子上)比更时尚、更柔软的 ID4 更像传统的 SUV。带着微笑、友好的面容，这是一件很帅的事情，我们不会嫉妒任何比 ID4 更喜欢 Explorer 风格的人。随心所欲，欧元类型。

它还有一些独特的新奇功能，比如可旋转的信息娱乐屏幕和一个带有“私人储物柜”的大型中央储物柜。值得庆幸的是，没有假装这是一项美国人的工作，福特一开始就宣称它是在德国“设计和制造”的——特别是在科隆。这不会让任何熟悉福特广泛的欧洲业务的欧洲人感到震惊;100 年来，Ford-Werke GmbH 一直备受关注。