它使用智能阻挡器来控制室内阴影。

根据CarBuzz在美国专利商标局发现的一项新专利，韩国工程师设计了一种方法，使用大量输入传感器来操作玻璃天窗中的“智能阻挡单元”，从而在整个车辆中分布阴凉点住户要求。这将使自然光进入现代 Ioniq 6的机舱，而不会灼伤乘员。

内部数据输入围绕机舱周围的摄像头和光强度传感器进行。摄像头的任务是检测乘员的位置和移动，光强度传感器确定机舱周围不同位置的可用光量。

除了摄像头系统外，车顶还装有外部传感器，用于确定入射自然光的强度及其相对于车辆的方向。

驾驶员在此过程中的输入是对车内一定水平的环境光的请求。在这种情况下，自然光将成为白天的主要光源，但如果自然光低于驾驶员所需的水平，则可以通过由相同逻辑控制的内部安装照明单元来增强这一点。

假设可用的自然光会使机舱比预期更亮。在这种情况下，智能阻挡单元会自动变暗以降低环境光。如果天气变得多云，变暗会变亮，以保持车辆内部恒定的光照强度。

许多控制算法内置于控制单元中，以决定应优先使用哪个光源。如果自然光是主要贡献者，该控制器将激活屋顶玻璃中的创新遮光单元，使其变暗或变亮。这将调节进入车辆的整体光线水平，使车内光线变暗或变亮。