如果以新商标注册为指导，混合动力更接近雷克萨斯 LX 豪华四轮驱动- 及其丰田 LandCruiser 300 系列双胞胎。

由第 4 代丰田塔科马论坛的成员发现，丰田已在加拿大申请了“LX700h”商标——据了解，该商标适用于最新款雷克萨斯LX 的混合动力版。

仅从商标上还不清楚它是汽油还是柴油混合动力车，但“700”标志表明它将比当前雷克萨斯 LX600 中使用的 305kW/650Nm 3.4 升双涡轮增压汽油 V6 发动机更强大，LandCruiser 300 系列和海外版本。

尽管雷克萨斯 LX 混合动力车的计划并未证实丰田 LandCruiser 混合动力车会随之而来，但这两款车型之间存在显着的协同效应——自 1995 年第一款雷克萨斯 LX 推出以来，它们就共享了发动机选项。

丰田此前曾表示，其系列中的每款车型——可能不包括 Gazoo Racing 高性能汽车——将在本十年末提供某种形式的混合动力或电力。

雷克萨斯 LX750h 混合动力车最有可能的候选者是在美国销售的丰田 Tundra 混合动力皮卡中使用的套件，将 LX 的3.4 升双涡轮增压 V6发动机与电动机相结合，输出功率为326kW和790Nm .

电动机的适度输出 (36kW/250Nm) 意味着 Tundra Hybrid 与标准汽油版相比，混合驾驶时的油耗仅降低约 5%，在城市中降低 10%。

丰田小型汽车和家用 SUV 中的混合动力技术可将燃料使用量减少约 50%。Tundra 的混合动力系统是否针对雷克萨斯 LX 和丰田 LandCruiser 进行了不同的调整还有待观察。

2021 年来自日本的报道称，雷克萨斯 LX 将改为佩戴 LX750h 徽章，结合双涡轮增压汽油 V6 和电动机，输出功率为 358kW 和 871Nm。

如果 LX700h 商标表示即将推出的车辆——而不仅仅是为了保护徽章以备将来使用——雷克萨斯 LX 和丰田 LandCruiser 混合动力车可能会与即将到来的改款或车型更新同步。