预计 2023 款本田CR-V将在今年下半年或明年被全新车型取代。

现在，这家日本汽车制造商在 2021 年年中转向不可协商的固定价格后，不得不想出一种新方法来清理旧车型的剩余库存。

为清理剩余库存，在 2023 年 3 月 31 日之前交付的本田CR-V提供长达 7 年(从 5 年增加)、7 年“高级”路边援助和 5 年“低” -价格'服务。

通常情况下，汽车公司会在推出新车型前的几个月推出快速的免下车交易，以清空展厅库存。

但本田坚称其价格不可协商，这让自己陷入了困境——在改变与经销商的合同后，本田让他们销售的代理商可以使用本田拥有的一系列车辆，而不是拥有陈列室库存的独立运营商。

在旧的本田陈列室安排下，经销商可以自由协商让客户在虚线上签名。但新的“要么接受要么放弃”的固定价格业务结构消除了经销商进行谈判的能力。

德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰也于 2022 年初在澳大利亚转向不可协商的固定价格。

因为所有车辆库存现在都归本田澳大利亚所有，并以固定价格出售——销售时向经销商支付佣金——不再有出售旧库存的紧迫性，客户也没有经济激励来购买老款车型.

经销商通常还拥有多个汽车品牌，这意味着与本田相比，销售人员可能更有动力向客户销售竞争对手的车型。