标志性 LM002 的精神继承者是Urus。它把兰博基尼带入了超级跨界车时代，并迫使其他竞争品牌拿出类似的方案。法拉利拥有 Purosangue 作为同类车型的挑战者，而阿斯顿马丁拥有 DBX707。迈凯轮正在考虑是否值得攻克这一细分市场，其他公司也是如此，比如布加迪。

基于与大众途锐、宾利添越、奥迪 Q7 和 Q8 以及保时捷卡宴和卡宴 Coupe 相同的结构，兰博基尼 Urus 于 2018 年推出，最近进行了中期更新。整容带来了两个而不是一个衍生产品，即 S 和 Performante，并且它必然会以插电式混合动力变体的形式接收第三个也是最后一个成员。

每个齿轮头和他们的祖母都知道 Urus 一直是 Sant'Agata Bolognese 品牌的安全赌注。它的销售额翻了一番多，而且感觉就像是在大多数高端车库门后面都潜伏着一个。销量如此之多，难怪某些所有者希望自己的产品脱颖而出，而这正是调音公司介入的地方。多年来，我们已经看到了无数的尝试。有些非常好看，而另一些，如Mansory 的双门双门轿跑车提案，则直截了当。

但是那把图中的放在哪里呢?实际上，我们应该说渲染而不是图片，因为它在 412donklife 的手中栩栩如生。它显然将其归入荒谬的类别，因为这些修改简直是鲁莽。从那些直径为 28 英寸的巨大车轮开始，到 Top Car 车身套件结束，包括前部、侧面和后部的多个附件，这是一个华丽的数字提案。

霓虹黄色的外观颜色，复制在多辐合金上，并与一些黑色元素形成对比，有助于机器看起来像我的姿态，它也被应用于内饰。在这里，在方向盘、门牌、仪表盘等部位都可以看到，显得有点过于活泼了，不符合我们的口味。Mansory 的某个人可能一边看着它一边搓着手，想着他们怎样才能做类似的事情。只要我们活着，就永远不会再见到另一个“Venatus” 。