由于它建立在普通梅赛德斯 EQS SUV 的基础上，迈巴赫变体显然保留了整体形状和尺寸，但它确实在两端进行了一些关键升级。在前部，它将有一个带有垂直板条的新格栅，否则会镜像到前保险杠的中央进气口，以及装饰引擎盖的 3D 三角星形徽章。

后柱将带有典型的迈巴赫标志，我们可以期待它配备独特的车轮。后保险杠也会有所不同，扩散器的外观也会有所不同。此外，后挡板的伪装中央部分表明我们也应该期待那里经过修改的徽章。在其他地方，它将与普通的 EQS SUV相同在外面，强调它，因为驾驶舱将专注于豪华。

请注意，我们带摄像头的人还没有拍下内部的清晰照片，但它应该反映了两年前预览它的同名概念。因此，它很可能会配备由控制台隔开的独立后排座椅。后座乘客还可以寻找娱乐系统、冷藏室，可能还有香槟杯架、折叠桌，以及通常在梅赛德斯签名的现代汽车中常见的舒适、豪华和科技小玩意儿。迈巴赫。

目前还不知道是什么为它提供动力，但它应该是一个有力的组合。某些声音暗示即将推出的梅赛德斯-迈巴赫 EQS SUV可能使用与 EQS 580 4Matic 相同的动力总成。如果情况确实如此，那么它将以其双电机设置产生的组合 536 马力(544 ps/400千瓦)启动，并能够在四秒半内达到 60 英里/小时(97 公里/小时)。在这种配置下，电动跨界车的总行驶里程为 285 英里(460 公里)，108.4kWh电池充满电。

在价格方面，它将使目前的梅赛德斯-奔驰 EQS 580 4Matic 相形见绌，后者在美国的建议零售价为 125,950 美元。较小的 EQS 450 4Matic 起价为 107,400 美元，EQS 450+ 入门级起价为 104,400 美元。关于零排放迈巴赫 EQS SUV 的另一个重大未知数是发布日期。尽管如此，它很可能会在今年晚些时候亮相，然后作为 2024 年的车型在包括美国在内的特定市场进入经销商。