日本中型豪华 SUV 的技术变革改善了乘坐、操控、内饰质量和安全功能

升级版2023 款雷克萨斯 NX在 2022 年 2 月在澳大利亚发布仅一年后就在日本亮相，距离第二代中型豪华 SUV 于2021 年 6 月在全球发布不到两年。

据称，2023 年的技术更新将带来更高的操控稳定性和乘坐舒适性，全新的内饰颜色以打造更高品质的机舱，并增强其雷克萨斯安全系统 + 驾驶员辅助套件的功能。

更新后的雷克萨斯 NX 现已在日本发售，预计将于年中左右在澳大利亚上市，更新后的雷克萨斯 NX 据称具有更高的车身刚度和优化的悬架设置，改善了其动力和乘坐质量，与日本豪华品牌的一致“永远在线”的驾驶体验精神。

雷克萨斯表示，所有 NX 变体都通过额外的散热器支撑在前部获得额外的车身刚度，而额外的后悬架部件提高了后端的刚度——尽管这已经适用于 NX 350 变体，由于改进，这也提供了更好的驾驶性能启动时的响应和扭矩。

雷克萨斯表示，螺旋弹簧、减震器和 ESC 调整都经过修改，以适应修改后的车身刚度分布。

在外部，至少对于 JDM 规格的车辆，NX 的高位刹车灯已更改为“表面发光”类型，同时还将提供新的车轮颜色，包括用于 F Sport 变体的黑色 20 英寸轮辋。

在内部，雷克萨斯表示，配色方案已经过改进，以增强“魅力和品质”，车门饰件、杂物箱和中控台乘客侧的色调相匹配。新的淡褐色和黑底白配色在日本有售，但尚未在澳大利亚得到确认。