该套件易于安装，不仅可以改变目前生产中最牛逼的 Wrangler 的外观。与库存的 33 英寸轮胎相比，它还提供了足够的间隙来运行 35 英寸的橡胶靴。只有 Xtreme Recon Package 出厂时可提供 35 秒。

Rough Country 的套件使 Wrangler Rubicon 392 的前部与后部保持水平，并且随附的螺旋弹簧基于原始弹簧刚度，以提供正确的操控性和乘坐质量。前后螺旋弹簧由一组控制臂下降支架连接，使车主能够将工厂臂保持在正确的几何角度。还需要突出显示摆杆连杆、缓冲块和前可调锻造轨道杆。

安装时间估计为四到六个小时，Rough Country 指出只需要轻度钻孔。特色视频下方的安装说明还要求客户在行驶 500 英里(800 公里)后检查所有螺母和螺栓是否紧固，然后每 1,000 英里(1,600 公里)检查一次。同样值得注意的是，专业机械师应每 3,000 英里(4,800 公里)左右检查一次定位、转向、悬架和车辆传动系统。Rubicon 392 是一款功能极其强大的机器，是该系列中最

昂贵的牧马人，不含目的地费用，售价为 82,495 美元，而高海拔特别版为 55,215 美元，高潮特别版为 52,035 美元。

正如其名称中的 392 个立方体所暗示的那样，该变体是唯一一款出厂时配备 V8 发动机的牧马人。6.4 升 HEMI 可产生可观的 470 马力和 470 磅-英尺(637 牛米)扭矩，通过 ZF 许可制造的八速自动变速器传送至后轮或所有四个车轮。

据吉普称，四门牧马人 Rubicon 392 的接近角为 44.5 度，通过角为 22.6 度，离去角为 37.5 度，可以穿越 32.5 英寸的水。考虑到发动机舱中有多少电子产品，涉水并不是一个好主意。

Rubicon 392 在准备好的表面上的直线行驶能力与在陡坡上的爬行速度相同，需要 4.5 秒才能达到每小时 60 英里(每小时 97 公里)。Rubicon 392 以 48:1 的爬行比列出，具有高级功能，可作为较低等级的选项提供。尽管克莱斯勒的质量出了名的差，但考虑到它的成本，吉普将尽可能多的标准套件投入其中是正确的。