特斯拉目前正在开展许多项目，这似乎是其最繁忙的时期之一。除了让 Cybertruck 投入生产并开发其下一代汽车平台，特斯拉还忙于改进现有车型。Hardware 4 Autopilot 计算机是更新后的特斯拉车型(如 Model S 和 Model X)的重要升级，但还有更多产品正在筹备中。
虽然可以说不如它的新型号那么令人兴奋，但当前的阵容值得同样多的关注。传闻中的 Project Highland 已经清楚地表明了这一点，许多人认为这是关于更新的 Model 3，而其他人则说这是关于新的制造革命。伪装的特斯拉Model 3 原型一段时间以来，特斯拉的研发中心一直在嗡嗡作响，到处展示着微小的设计变化。它们仍然覆盖着厚重的包层，让我们想知道它们必须隐藏什么。
考虑到更新后的 Model 3 预计将在今年年底推出，我们很快就会发现这一点。特斯拉已经在弗里蒙特工厂和中国上海 Giga 工厂进行了必要的调整。这些是唯一生产 Model 3 的工厂，所以一切都加起来了。尽管如此，新的报道表明特斯拉还有更多优势，我们很快就会看到新车被黑色包层覆盖。
据路透社报道，特斯拉正在以 Project Juniper 代号开发改进后的 Model Y。信息来自“谁告诉路透社，更新后的汽车将受益于显着的外观和机舱变化。随着更新后的 Model Y 明年上市，特斯拉将对整个产品线进行大修，以应对来自中国和美国客户的主要
批评2022 年。它也是特斯拉产品线中最年轻的一款，从 2020 年开始交付，比 Model 3 晚了三年。Model Y 可能看起来没有什么变化，但电动跨界车已经从表面下的广泛修改中受益。目前还不清楚 Project Juniper 的变化会有多深，但我们预计特斯拉这次会更加专注于内外设计。
模型 3尚未过渡到使用大型铸件和结构电池组来简化生产和提高效率。另一方面，Model Y 已经进行了最新的优化，因此我们预计该部门不会发生重大变化。得益于干电池电极 (DBE) 制造工艺和电池技术的其他进步，特斯拉可能会改善电池化学成分，但这应该会渗透到所有汽车中。小的优化也在意料之中，但不会让人转头。
这就是为什么经过改进的 Model Y 最有可能对设计进行足够的更改以被视为新模型。另一个重点是生产效率，因为特斯拉已经在与供应商就改装的内部和外部组件进行谈判。据路透社报道，更新后的 Model Y 预计将于2024 年 10 月投产，比新款 Model 3 晚一年。